(时事）中国国产ARJ21飞机正式入编国航、东航、南航机队

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6月28日，负责发展中国大型客机、协调干线和支线飞机发展的中国商用飞机有限公司(COMAC)宣布，中国航空空集团有限公司、中国东方航空空集团有限公司、中国南方airlines/ӕ三架飞机同时交付，标志着中国国产arj21飞机正式进入国际主流航空公司空公司机队。

交付给国航、东航、南航的三架arj21飞机均采用90座全经济舱布局。今年，国航、东航、南航将陆续各接收三架arj21飞机。这三大航空公司空公司将根据市场需求和自身的机队规划和航线布局进行特色选择，并严格监督飞机制造过程。

▲国产arj21飞机正式纳入国航、东航、南航机队。徐炳南

COMAC表示，国航、东航、南航机队规模大，航线网络覆盖面广，运营经验丰富。arj21飞机在促进支线飞机运营、探索适合中国国情的空航空发展模式、建设更加便捷顺畅的空航空运输网络等方面发挥了积极作用。随着越来越多的arj21飞机投入市场，它将推动中国民航的普及战略，不断满足人们日益增长的旅行需求。

据报道，国航为引进arj21飞机做了一切准备。2019年12月，国航飞行总队arj旅正式成立。arj21飞机的推出，将为国航进一步拓展航线网络、优化机队结构、提升竞争优势提供更强有力的支撑。

2020年2月，东航成立了123家空航空公司，开启了国产飞机市场化运营的新征程。123航空公司空运营基地位于上海虹桥机场，主要运营arj21、c919等国内商用飞机，促进国内商用飞机的规模化运营。

另一方面，南航发挥大机队运营保障和网络化市场优势，努力保障、运营和发展arj21飞机。提前部署在广州总部运营，通过arj21飞机陆续投入运营，快速积累国内商用飞机运营经验。

中国商飞表示，将积极听取三家空航空公司在产品优化、管理改进和客户服务改进方面的建议，全力推进制造、运营支持、特殊行业人员培训和航空物资保障，不断完善arj21飞机的客户服务体系和运营支持体系，为飞机交付和后续航线的顺利运营提供保障。

编辑陈秋实