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(时事)反制!世贸组织同意欧盟向美国40亿美元商品加税

来源:奥一都市时报作者:钱森後更新时间:2020-10-08 03:08:01 阅读:

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据路透社9月30日报道,有消息称,世界贸易组织(wto)已允许欧盟对价值40亿美元的美国商品征收关税,作为对波音美国补贴的反制措施。世贸组织仲裁机构将在未来几周内宣布这一决定。

报道称,即将做出的裁决是美国对欧盟进口总值约75亿美元的商品征税的后续反应。

美国和欧洲之间的贸易战继续升级

2019年10月,世贸组织裁定,美国有权对每年出口到美国的价值约75亿美元的欧盟货物和服务征收额外关税,以回应欧盟对欧洲空中国巴士公司的非法补贴。

▲ WTO机构。图片来源:路透社

裁决发布后,美国宣布对EU-制造的飞机征收10%的关税,对一些欧盟农产品和其他产品征收25%的关税。2020年2月,美国将飞机关税提高到15%,其他商品的关税保持不变。

根据美国贸易代表办公室此前公布的税单,货物涵盖范围很广,包括飞机、威士忌、咖啡、奶酪、冷冻肉、黄油、酸奶、各种衣服和毯子等。包括英国、法国、德国、西班牙在内的很多欧洲国家都会受到影响(英国当时还没有脱离欧盟)。

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欧盟贸易专员马尔默斯特罗姆早些时候表示,欧盟对美国再次提高关税的决定感到遗憾。这使得欧盟别无选择,只能对波音的非法补贴采取关税报复措施。

2020年7月,欧盟要求美国立即取消对空乘客征收关税的决定。当时欧盟贸易专员菲尔&米德多;霍根表示,世贸组织将很快对欧盟起诉波音公司非法补贴做出裁决。如果美国不愿意与欧盟达成和解,欧盟将保留对美国采取制裁的权利。

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围绕波音空客机的贸易战始于16年前

事实上,美国和欧洲在空航空业的反补贴争端由来已久,这场争端的焦点是波音公司和空两大航空公司的乘客。

早在1992年,美国和欧洲就达成了大型民用飞机贸易和补贴协议。根据协议,政府对大型民用飞机研发的直接补贴不应超过飞机研发成本的33%,而政府对大型民用飞机的间接补贴(如通过空国家航空航天局和国防部提供补贴或税收优惠等。)应限制在全国大型民用飞机行业营业额的3%。当时,空客机的市场份额远低于波音。

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随着2003年超过波音的空客户市场份额的迅速增加,美国政府认为1992年的协议已经失去了作用,因此单方面撕毁了协议。2004年10月6日,美国向世贸组织提起诉讼,指控欧盟以各种形式向客户提供非法补贴。欧盟随后起诉世贸组织美国政府向波音公司提供非法补贴。

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这场争端在2010年和2011年达到高潮,当时世贸组织裁定,欧盟和美国都存在向各自的航空公司/企业提供非法补贴的问题。

2010年,WTO要求欧盟停止向包括a380客机在内的飞机提供过多援助。2011年,世贸组织裁定,NASA和美国各州政府应禁止向波音提供财政支持。2012年,欧盟和美国均声称遵守了相关裁决,并指出对方没有遵守。

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2013年,波音公司宣布推出双引擎777x飞机,并宣布将继续利用减税政策制造飞机。

2014年,欧盟又对美国制造飞机征收间接补贴税提起诉讼。

2018年,美国威胁对数十亿美元的欧洲产品征税,双方就进口商品征税展开贸易战。

根据世贸组织对空消费者补贴案的裁决结果和官方授权,美国于去年10月18日正式对出口美国的75亿美元欧盟产品征收关税。世贸组织还将在未来几周宣布决定,允许欧盟对价值40亿美元的美国商品征收关税。

(原标题是《反击!世贸组织同意欧盟将对40亿美元的商品增税。(

标题:(时事)反制!世贸组织同意欧盟向美国40亿美元商品加税

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