(科学)国庆多次列车不让有票乘客上车,铁路部门被指违约
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据中国之声《新闻地平线》报道,国庆假期刚刚结束,每年的“黄金周”都是出行的高峰期,火车票很难买到,坐车也很难。有的人拿不到返程票,有的人能顺利拿到票进站,却上不了车。
10月7日,国庆返程高峰,在北京工作的翟先生,成功从山东菏泽买了一张回北京的车票,准备坐z72火车回北京上班。没想到,入住后,我被堵在车厢门口。
有票的情况下,凌晨不允许上车在车站停留两个小时
国庆节的最后一天,翟先生准备从菏泽站进站,乘坐10月7日凌晨的z72次列车返回北京上班。他买的是这列火车4号车厢的站票。但是,当火车停下来准备上车的时候,四号列车门口已经挤了四五十个人。这些乘客手里都拿着票,却被堵在门外。售票员告诉他们火车已经满员了,并建议他们在下一班火车上签名。
这时门外还没上车的乘客都很着急。每个人都想知道为什么即使有票也不上车。人满为患为什么还要卖票?尽管被告知车厢已满,翟先生回忆当时从站台上看不是这样的。翟先生介绍说:“我们从外面看到的是,它并没有坐满,而硬座车厢中间的走廊是空开放的。但是车厢门口的40多人因为几个拿着行李的乘客堵住入口无法前行而无法上车。”
z72列车原本只在菏泽站停了3分钟,却因为乘坐问题延误了近20分钟。据翟先生说,有一次列车员说,他可以从其他车厢上车,但当他走到下一辆5号车厢时,被告知只能从原车厢上车,所以他不得不把行李背到4号车厢门口:“我们只能带着行李回到4号车厢,但我们还是上不去。大家都很着急,只好回去上班,不想坐下一班火车。我记得有一个小女孩也背着一个包。她恨不得上去哭。”
最终,在车站工作人员的协调下,翟先生等乘客退票,两个多小时后换乘k1072列车,返程时间比原计划推迟了四个半小时。
铁路部门:考虑到列车运行安全,人不能离开
事件曝光后,济南铁路局相关工作人员回应称,认为乘客在拥挤的上车过程中可能会受伤,乘客都很拥挤,不仅使列车无法离开,还影响了后续列车的延误。车厢里坐满了人,把任何人赶出车都不合适。考虑到列车运行的安全性,只有部分乘客可以乘坐下一趟列车。
翟先生说,他理解铁路部门的安全考虑,但在他看来,当时的情况应该已经解决了。齐先生说:“我只是希望售票员把堵在门口的乘客清理干净,让他们往里走,尽量让大家上去,而不是直接说车满了上不去,等下一趟车。”此外,针对网上视频称翟先生质疑为何不要求无票乘客换乘其他列车,翟先生在接受中国好声音采访时表示:“我当时没这么说,也不是故意的。我是说,我们有票,为什么上不去?”
翟先生坦言公司一天假要扣300元。按照原计划,他本来可以在7日上午8点前到达公司,赶上上班时间。但是换了下一班火车后就迟到了。虽然公司最终理解了他的经历,但如果铁路部门的工作人员能积极处理拥堵问题就更好了。
在第十一期间,许多火车不允许有票的乘客上车。专家:铁路部门应该赔偿违约
其实这个事件并不是唯一的。今年国庆假期期间,其他列车的乘客在社交媒体上分享了类似的经历。10月7日,仅一天,长葛至安阳的k434次列车、徐州至南京的k2185次列车、漯河至包头的k600次列车、泗水至烟台的5071次列车均出现了持票乘客不准上车的情况。
据中国铁路总公司发布的消息,今年国庆假期前后的十天内,全国铁路累计发送旅客超过1.3亿人次。在运力不足的情况下,考虑到列车运行的安全性,铁路部门拒绝带票旅客上车是否合法?
山东顺康律师事务所合伙人、执行董事王美认为,铁路部门的这种做法是违约行为,应当履行违约责任,并赔偿受违约影响的乘客。王美说:“乘客花钱买票时,已经与铁路部门形成了运输合同关系,应该在票面上指定的时间、地点和车次乘车。铁路部门拒绝合法购票人按时乘车,是单方面违约,应赔偿守约方,即旅客遭受的实际损失,如额外的交通费、住宿费等。即使后来铁路部门采取补救措施,让这些乘客乘坐后续列车前往目的地,他们仍然违约。”
来源:杨
值班编辑委员会成员王冲
值班军官陈少峰
值班编辑何秀
标题:(科学)国庆多次列车不让有票乘客上车,铁路部门被指违约
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