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(科学)特斯拉自动驾驶又出致命车祸,苹果华裔工程师事发前6秒未紧握方向盘

来源:奥一都市时报作者:钱森後更新时间:2020-11-13 06:08:02 阅读:

本篇文章837字,读完约2分钟

据venturebeat报道,美国国家运输安全委员会(ntsb)周四表示,3月份加州发生致命车祸前6秒,特斯拉x型汽车的自动驾驶仪处于启动状态,苹果中国工程师司机的手不在方向盘上。

▲美国国家运输安全委员会(ntsb)发布的最新报告显示,3月份在加州遭遇致命车祸的特斯拉x型车,在撞上高速公路护栏之前并没有将手放在方向盘上。图片来自网络

国家交通安全委员会在一份初步调查报告中称,这名38岁的司机在事故发生后不久就在医院死亡。事故发生前,自动驾驶仪发出了两次视觉警告和一次听觉警告,提醒司机把手放在方向盘上。

报道称,3月23日撞车前三秒,车还在加速,从每小时99公里加速到每小时114公里。五天后,电动车电池再次被点燃,消防部门不得不紧急灭火。

特斯拉的自动驾驶仪属于驾驶员辅助系统,可以处理一些驾驶任务,允许驾驶员将手从方向盘上移开。但是特斯拉说,司机在使用这个系统的时候,要一直把手放在方向盘上。特斯拉拒绝对国家交通安全委员会的报告发表评论,但在3月份表示,在事故发生前的最后几秒钟,司机没有刹车,也没有采取措施避免撞车。

(科学)特斯拉自动驾驶又出致命车祸,苹果华裔工程师事发前6秒未紧握方向盘

国家交通安全委员会目前正在调查自去年以来的四起特斯拉撞车事故,并研究事故后的火灾问题和自动驾驶系统的使用。报道称,在3月份事故发生前15分钟,司机被警告把手放回方向盘上。

事故发生前一分钟,他的手在方向盘上停留了34秒,但在汽车撞上加州山景城us-101公路减震器和混凝土护栏前的最后6秒,他的手离开了方向盘。撞击导致汽车旋转,然后与另外两辆汽车相撞。

在汽车被大火吞噬之前,旁观者设法救了司机,然后他被送往医院,在那里因伤死亡。在另外两辆车中,一名司机受了轻伤,另一名司机没有受伤。特斯拉车主手册警告司机,高速行驶时系统可能检测不到静止物体。

来源|网易技术报告


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