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(时事)19岁青年命丧“鳌太线”不足5天,又有人遇险被困

来源:网络转载更新时间:2020-10-08 03:28:01 阅读:
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陕西曙光应急救援协会队长罗宇春告诉记者,根据往年的经验,节假日是他们最忙的时候。

作为秦岭山脉最高的主岭,步行距离约140公里的奥太线,风景优美,但也因气候多变而常年蕴含着死亡和风险。2018年,当地政府出台了“禁止”穿越“澳太线”的规定,并发动相关部门和群众共同劝说路人,但仍难以阻挡游客的热情。

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并非所有登山爱好者都能理解“禁令”。认为自己会爬山、装备精良的人不在少数,有的人掰着手指头就能说出自己征服的著名雪山,由此推断穿越奥太线只是“小儿科”。

参与救援的陕西曙光应急救援协会多名成员根据以往经验告诉记者,“淹死的大多是游泳的。”

▲救援人员根据全球定位系统绘制的澳泰线示意图。照片由受访者提供

1。气候变化:穿越“奥泰线”就像是在为生命而战

9月27日,陕西曙光应急救援协会队长罗宇春接到消息,敖太线上有人被困,他们刚刚休息完。五天前,他们从“澳太线”救出的四川男子刚刚火化,年仅19岁。

罗宇春记得,当他找到四川人时,他有看似完整的登山设备:登山包、登山服、gps定位系统等。但在罗宇春看来,这些装备不足以应对“澳太线”的风险。

2007年,陕西省登山协会主席陈铮参与了中国奥台道口事故的调查报告。这项由中国登山协会和陕西登山协会联合发布的调查显示,奥太线的风险不亚于一些著名的雪山。

“澳太线”是指仙台、太白山到鳌山的交叉线。两座山的直线距离为46公里,实际步行距离约为140公里,包括山体起伏。在整个穿越过程中,以3523米的高度穿过太白山梁,最终到达太白山主峰仙台,最高海拔3777米,两山平均海拔3566米,大部分在无人区,全程要爬17座海拔3000米以上的高山。

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陈铮仍然记得第一次穿越奥太线时的场景:旁边有一个悬崖,有时雾袭来时能见度不到1米,看不到玩家,但只有一根绳子可以互相系住,但也可以看到美丽的风景。

前一秒你可以看到“九层石海”美如仙境天堂,下一秒可能从山脚下冒出一片雾气。

陈铮对穿越“奥太线”的评价是:没有全面学习登山知识,没有精心的登山准备,如果运气不好,穿越了就会死。

▲奥太线是秦岭的分界线,所以天气变化很大。受访者提供

2。认知偏差:大多数身处困境的登山者都是“有经验的”

无论是罗宇春、陈铮还是救援队员,在他们看来,“奥太线”蕴含着强大的自然力量、地形和不可预知的天气。自然会让不知道如何害怕生命的人付出很多痛苦的代价:体温下降、迷路、从悬崖上摔下来、饥饿和过度疲劳...

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罗宇春记得9月22日,这名19岁的四川男子很可能死于体温过低。

9月27日有人被困在澳泰线上的消息传来时,罗宇春还在冒汗。当时山里有雾,能见度不到5米。救援队出动数十人,携带使用了至少三天的重型设备,在保证救援人员安全的情况下出发。这位来自北京的42岁男子通过卫星电话与他们联系,因为自大雾开始以来,天气一直无法改变。这时,他已经在山里呆了将近一天了。

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罗宇春说,幸好这个北京人有比较资深的登山资历,不然真的凶。

不可否认,“澳太线”已经成为一些驴友探索的圣地。罗宇春说,根据往年的经验,尤其是五一、国庆假期,穿越全国的驴友很多。往年节日期间,陕西曙光应急救援协会一直驻扎在这里。忙的时候,一次救援还没结束,另一条救援消息就来了。

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参与救援的次数多了,遇到被救的人也奇怪。有的人装备精良,有的人衣着朴素。

救援人员告诉记者,许多穿着凉鞋和t恤的获救者想挑战澳泰线。

罗宇春还记得,有一年,一个河南小伙子拿着一把斧头在澳泰线上进行一次生存体验。“这不是挑战,是死亡。”罗宇春说。

许多接受采访的救援人员说,他们大多数是“有经验的”登山者。

罗宇春记得,有一对云南夫妇征服了中国的许多雪山,但几年前,当她的丈夫穿越澳泰线时,突然感冒,失去了生命。此外,一个当地人在几年前曾带领几支队伍数次成功穿越奥太线,但在最后一次穿越中,因意外情况丧生。

▲澳太线气候多变,救援难度加大。受访者提供

3。救援风险:没有人能保证万无一失

即使有着丰富的经验和对地形的熟悉,罗宇春也不能保证他或他的队员每次参加澳线救援都能安全回来。

“我们不能保证我们是安全的。我们能做的就是把风险降到最低。”罗宇春说,通常情况下,至少要抢救30人,分成几组随时保持联系。

在陕西,有着丰富登山经验的陈铮也认为,即使过了奥太线,也需要几个月的准备:收集近几年的气象信息,制定应急预案,准备物资等等。

按照陈铮的准备规则,材料会像指甲钳、针线活等小物件一样精细。他解释说,即使是最好的衣服和背包也可能被裁剪、保暖或不再寄售。没有针线活的帮助,可能会造成隐患。在低温环境下,手指容易出现恐怖的倒钩,伤口可能会导致出血和感染。"在山里,平时受点小伤可能会致命。"。

(时事)19岁青年命丧“鳌太线”不足5天,又有人遇险被困

陈铮说,一些登山者没有全面的知识和经验,他们的学习道路往往是由他人或在线论坛决定的。“有些人跟着别人爬了几座高海拔的雪山后,就认为‘太太线’只是小儿科,因为被鄙视,增加了风险。”

罗宇春认为,成功穿越奥太线或其他雪山的登山者对幸存者存在认知偏差,误以为这次不会发生什么,就意味着下次不会发生什么。

很难用数字来衡量获救的成本——当地政府、公安和救援人员以及每次需要使用的大量材料。

▲“澳泰线”风景优美,因为气候多变,一年四季都蕴含着死亡和风险。受访者提供

4。悲惨数据:5年内有46人失踪或死亡

2018年5月4日,陕西省眉县、太白县联合发文,禁止“奥泰穿越”:禁止任何单位或个人随意进入进行登山、穿越活动,违者依法追究责任,甚至承担刑事责任。

发布“禁令”的主要原因是,穿越行为严重破坏了秦岭脆弱的生态环境,容易造成死亡。

虽然关于“禁令”存在一些争议,但有人想在“奥台道口”标明事故风险点,以降低安全风险,但未获批准。

当地人和救援人员告诉记者,奥太线沿线山体入口太多,登山者往往采取“游击战”的形式来逃避管理。

当地政府相关部门的工作人员告诉记者,随着近年来的大力宣传,除了政府工作人员和警察,村民们也自发地劝阻登山者前来。如果发现任何登山者不听劝阻,村民们会要求警察处理他们,并在路上设置风险提醒,以阻止游客。

“出了事,我就回来。”救援人员经常听到登山者这样说。他们的回答是:告诉高危情况,“如果你真的遇到了,你就不会回来了”。

根据当地政府公布的数据,从2012年到2017年,“澳太线”5年内失踪,死亡人数高达46人。

今年由于疫情原因,陕西曙光应急救援协会在穿越澳泰线时只接到两次救援。但是根据往年的经验,救援队员开始担心即将到来的十一假期,每一个新的救援人物都与一个家庭有关。

(原标题为“19岁青年死在“鱼台线”不到5天,有人被困遇险”)

标题:(时事)19岁青年命丧“鳌太线”不足5天,又有人遇险被困

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