(经济）赶快加油！国内油价迎年内首次上调，加满一箱油多花4.5元

在国内油价因触发“底价”机制而连续6次未调整后，6月28日迎来了向上调整，这也是2020年的首次上调。从29日开始，50升油箱的私家车加满一箱油要多花4.5元左右。

新一轮成品油价格调整窗口将于6月28日24: 00开启。国家发改委表示，本轮上调汽油120元/吨，柴油110元/吨。据多家机构测算，相当于89 #汽油、92 #汽油、95 #汽油、0 #柴油，上涨0.09元/升。

▲2019-2020年国内成品油历次价格调整概况。数据来自隆中信息

私家车加满一箱油大约要4.5元

隆中信息油品分析师徐文文表示，经过价格调整后，今年汽油累计下降1730元/吨，柴油累计下降1670元/吨。

按油箱容量50l的普通私家车计算，这次调价后，车主加满一箱油会花掉4.5元左右；对于市区每100公里耗油7-8升的车辆，每1000公里平均成本增加约6.3-7.2元。平均每1000公里装载50吨的大型物流车辆，燃料成本增加36元左右。

“经过这轮调价，全国大部分地区车用柴油价格在5.59-5.69元/升左右，92号汽油零售限价为5.49-5.59元/升。这次调价会略微增加私家车主的油费。”徐文文说。

【/s2/】为什么国内油价连续六次搁浅后上涨？

记者了解到，今年以来，国内成品油价格经历了11个调价窗口，其中8个搁浅，3个下调。从3月31日24: 00价格调整窗口开始，国内成品油价格连续6次因国际市场原油价格低于每桶40美元而搁浅。

根据国家发改委2016年1月13日发布的《石油价格管理办法》，“当国际市场原油价格低于每桶40美元(含)时，成品油价格按照每桶40美元的原油价格和正常加工利润率计算。”每桶40美元就是所谓的“底价”。

▲2019-2020年国际原油期货价格走势图。数据来自隆中信息

年初以来，由于新冠肺炎肺炎疫情和油价大战的影响，国际油价持续走低。最近opec)+稳步减产，美国钻井数量跌至新低，需求复苏强于预期，国际原油价格一路上涨。自5月份以来，国际油价已连续六周上涨。在6月中旬短暂下跌后，wti原油期货和布伦特原油期货上周再次上涨9%。

随着国内油价今年首次上调的实施，2020年国内成品油价格调整将呈现“一涨三跌八搁浅”的格局。下一次国内成品油价格调整窗口将于7月10日24: 00开启。

油价会继续上涨吗？

金联创油品分析师徐鹏认为，国际原油在后期仍有良好的预期，零售价格有望继续上涨。然而，由于国际原油很有可能呈现小幅上涨趋势，空汽油和柴油零售价格的涨幅也有限。

6月8日，欧佩克+宣布将每日减产970万桶的协议延长一个月至7月底，以支持石油市场进一步复苏；以前没有完全履行义务的产油国将进行补偿性减产。6月15日，美国能源信息管理局(eia)在月度预测中表示，美国7个主要页岩油生产基地的页岩油产量预计将下降约9.3万桶/天，至7月份的763.4万桶/天和6月份的21.3万桶/天。

德国商业银行(Commerzbank)指出，一方面，opec+的减产纪律是好的，叠加了美国大规模非自愿减产(供应收紧)；另一方面，对原油的需求迅速恢复；两个因素显著缓解了石油市场的供应过剩，供应过剩的速度快于预期。

▲数据图:车辆正在加油站加油。张赟

隆中信息分析师李彦也看好油价走势。“近期欧佩克+联合减产进展顺利，欧美燃料需求持续改善，国际油价上行波动。目前的价格调整机制所挂钩的国际原油价格已经高于40美元/桶，保护机制的枷锁已经解除。预计下一轮价格调整的可能性更大。”

“中长期来看，国际油价基本面推高价格的逻辑依然有效，下半年很大概率会出现供应短缺。”海通期货表示，“如果需求方不失望，未来仍将回归上涨趋势。”

“欧佩克+组织仍在努力抑制原油供应。美国页岩油产量最近有所下降。今年第四季度布伦特原油期货平均目标为48美元/桶，2021年第四季度平均目标为61美元/桶。”花旗银行认为。

编辑莫妮娜和陈秋实[/s2/]