(经济）“双11”临近，快递公司又想涨价？

本篇文章1779字，读完约4分钟

“双11”快到了，可以在买买再买。不过最近很多快递公司都提高了快递费用，很多朋友担心自己购物的快递费用是否也会增加。

随着旺季的临近，送货费增加了

一年一度的“双11”购物节即将到来，除了电商平台，快递公司也将迎来快递的高峰期。只对消费者来说，在商家开始促销之前，快递公司上的派送包装费的通知就到了。

日前，大云、童渊、申通等快递公司发布了“调整上海地区快递费”的通知，将上海地区快递费上调0.5元/张。

ZTO快递表示，从10月1日起，全国到上海的派遣费将进行调整，调整范围将由当地服务网点根据总部的指导和建议，结合自身实际情况实施。

至此，主流特许快递公司的投递费有所提高。这是快递行业连续第二年在“双11”前夕派送配件费。

送货费是多少？

从几家快递公司的官方公告可以看出，这三家公司率先调整了对上海的快递投递费。

送货费是多少？举个例子吧。

快递员从北京发往上海，需要经过“收、运、发”的手续。特许快递公司总部只负责装运过程中的干线运输。零件的收集和发送由当地特许经营店完成。

其中，北京网点向寄件人收取递送费(即消费者直观感受到的快递费)，上海网点向北京网点收取相应的递送费，然后向递送快递员支付递送费。

因此，派递费是指收取件数的加盟网点需要向派递网点支付更多的费用，而快递费用可能不会增加。

“快递费用是快递公司内部不同法人之间的结算机制，与消费者支付的快递费用不一定相关。”中国快递协会原副秘书长邵告诉记者。

【/s2/】派遣费=快递要涨价吗？

近年来，国内各大快递公司的快递费用一直在增加。2017年5月，童渊、申通、大云、中通等快递公司宣布，从2017年6月1日起，将每张票的快递费用提高0.15元。

虽然快递费用在上涨，但是网点不敢贸然提高快递费用。快递市场竞争激烈，不是垄断市场，用户更换快递公司的成本极低。因此，在收入压力下，各种快递公司不敢贸然为消费者提价。

有网友说:现在江浙沪8元。如果再涨，我为什么不选顺丰？

所以基层网点只有在利润越来越薄的情况下，才能通过价格战抢占市场份额。

根据中国商业产业研究院的数据，中国快递的每件收入从2005年的27.7元/件下降到2012年的18.6元/件、2013年的15.69元/件、2014年的14.65元/件和2015年的13.4元/件，呈逐年下降趋势。

快递行业的竞争越来越大，给特许快递企业带来了巨大的竞争压力。根据童渊发布的数据，2018年8月快递产品单票收入为3.27元，同比下降10.31%。

除了童渊，大云的单程票收入也下降了。根据大云发布的商业数据报告，8月份大云快递服务的单票收入为1.58元，同比下降17.69%。

现场参观:一些快递费用增加，而另一些保持不变

据媒体报道，在上海的快递公司宣布提高快递费用后，北京一些地区网点的快递费用增加了，高达3元。

近日，Zhongxin.com记者走访了北京朝阳和西城的几家快递网点，网点负责人均表示，邮寄成本没有调整。

“快递费用上调后，不排除未来可能会上调快递费用，但我们目前没有收到任何通知。”中通某网点负责人坦言。

为什么不同快递网点的快递费用差别这么大？这样合理吗？

对此，物流专家赵晓敏表示，特许快递公司的不同网点差别很大，因为不同的网点会根据总部提供的价目表结合自身情况调整快递费用。“从全国来看，大部分地区的快递费用保持不变，有的在涨价，有的在跌。”

有业内人士认为，随着人力、物流和包装成本的增加以及快递价格的下降，快递费用的增加几乎是必然的结果。“如果快递费上涨，对电商用户的影响最终会转移到消费者身上。”赵晓敏告诉记者。

【/s2/】网友:涨价可以理解，服务能跟上吗？

至于快递公司调整快递费用的计划，网友们除了担心快递费用上涨之外，最关心的是快递的服务质量。

@命名前百度一哈:提高成本是为了提高服务质量。这个借口有点勉强。服务质量是以成本为基础的吗？你间接承认现在服务不到位吗？

@游客葛望:我真心佩服那些长途司机，一天就能把一卡车的货物从河北送到广东。从快递物流查询看到的，是陆运。我希望增加的钱用于快递人员，并给他们加薪。

@luyinwei571:现在快递不上门，涨价？

@ Gang:涨价可以理解，服务能跟上吗？

来源:中国新闻网

值班编辑委员会成员洛瑞

值班军官陈少峰

值班编辑是陈诚